深溝絕壁下，一片片、一株株的小葉榕、鳳凰木、紅葉石楠、重陽木、榕樹、黃槐樹，在雨后的藍天白云掩映下，生機勃勃，吐出新綠。如果不說，你絕對不會想到，幾年前，這里還是一個個廢棄的采石場。

草壩鎮(zhèn)境內(nèi)鎖蒙高速公路沿線豐富的石灰?guī)r為打通鎖蒙高速經(jīng)濟大動脈作出了巨大貢獻，成了鎖蒙高速公路的主要建筑材料，但當?shù)厣鷳B(tài)也遭受了破壞。

采石帶來的漫天紅色揚塵，“像龍卷風一樣，滿天飛揚，不見天日，來來往往的運土車輛喇叭聲不絕于耳。”隨行的工作人員回憶起幾年前修路時的情景。隨著礦山被挖空，周邊的植被、水系被破壞，最后留下了一個個滿目瘡痍的礦坑，給大地留下了一塊塊嚴重的“傷疤”。

11個“傷疤”新增383畝樹種....高速公路沿線綠化是我市打造對外景觀帶、樹立新形象、展現(xiàn)新亮點的一項重要工作。近年來，市林業(yè)局認真貫徹踐行綠色發(fā)展理念，落實省、州、市黨委、政府關(guān)于城鄉(xiāng)人居環(huán)境，推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)行動計劃決策部署精神，緊扣“滇南中心·國家門戶”發(fā)展目標，對鎖蒙高速公路沿線廢棄采石場進行生態(tài)修復(fù)，扎實有力推進公路通道綠化生態(tài)建設(shè)工作。

市林業(yè)局通過前期調(diào)研，了解到鎖蒙高速公路沿線共有11個已經(jīng)廢棄了10多年的采石場，這些廢棄的采石場對沿線的公路造成了極大的安全隱患，從今年開始，市林業(yè)局開始對這些廢棄采石場進行生態(tài)修復(fù)。

蒙自市林業(yè)局綠化科高級工程師湯烈介紹：“通過實施高速公路沿線通道綠化造林，滿足了乘客旅途中瞬間那一抹靚麗的風景，同時，提升了原有生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”鎖蒙高速公路蒙自段兩側(cè)有廢棄采石場11個，其中草壩鎮(zhèn)涉及8個、文瀾鎮(zhèn)涉及2個、新安所鎮(zhèn)涉及1個。從今年1月份開始到7月底，市林業(yè)局投資300萬元，對面積達383畝的11個廢棄采石場進行了生態(tài)修復(fù)，種植了小葉榕、鳳凰木、紅葉石楠、重陽木、榕樹、黃槐等綠化樹種及爬山虎、炮仗花等藤本植物。

目前，綠化完成98%以上，接下來僅需進行對小部分的死樹進行補植補造，預(yù)計三個月后，11個采石場綠化率將達到100的綠蔭效果。

三條高速公路將進行生態(tài)治理林業(yè)局綠化科科長高輝介紹，下一步工作中，市林業(yè)局將本著“宜建則建、宜林則林、宜農(nóng)則農(nóng)、宜景則景”的原則，堅持高速公路綜合治理與生態(tài)修復(fù)相結(jié)合，通過實施生態(tài)修補、環(huán)境恢復(fù)、治理清除安全隱患、廢棄采石場土地綜合利用等措施進行了綜合整治，以退耕還林、陡坡地治理等項目為支撐，在全市范圍內(nèi)大力實施通道綠化造林工作，為通道綠化造林，并對蒙自境內(nèi)的3條高速公路（鎖蒙高速公路、蒙文高速公路、繞城高速公路）的裸露地段以及采石場進行生態(tài)治理。

通過恢復(fù)治理，生態(tài)環(huán)境將得到改善，耕地將得到復(fù)墾，路網(wǎng)溝渠將得到完善，城鄉(xiāng)人居環(huán)境將得到提升，并產(chǎn)生巨大的生態(tài)效益、經(jīng)濟和社會效益。