高空作業(yè)車在使用的過程 漏油的情況,,如何處理?又該怎樣預(yù)防高空作業(yè)車漏油呢,。我們通過市場反饋結(jié)合實踐,為大家提供以下六點(diǎn)常見漏油問題及解決方法.
1,、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊,。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油,。另外,,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故,。
2,、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面,、各端蓋,、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料,、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,,甚至發(fā)生事故,。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,,由此造成漏油,。
3、及時更換失效油封,。車上很多動置部位(如油封,、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,,偏擺而甩油,。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新,。
4,、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,,或其油封裝配不妥,,質(zhì)量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,,疏通通氣孔,。
5、避免單向閥,、通氣閥堵死,。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個空間,、排放不出去,,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,,增加了活塞的運(yùn)動阻力,,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,,往往會引起密封薄弱處漏油,。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通,、清洗,。
6,、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,,容易滑絲斷扣而松脫,,會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,,用研磨法解決其錐面密封,,使螺母壓緊而解決密封。
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